ความปลอดภัย เป็นเรื่องใหญ่ของการใช้รถยนต์ ในต่างประเทศที่มีมาตรฐานในการพัฒนาหลายด้านนั้น การลงรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ จะเป็นสิ่งที่ให้ความสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องความปลอดภัย การป้องกันการเกิดอุบัติเหตุด้วยขั้นตอนการเตือน ซึ่งจะมีวิธีการหลายอย่าง เพื่อลดปัจจัยความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ อย่างไฟเดย์ไทม์ ที่มีการติดตั้งในรถยนต์รุ่นใหม่ ซึ่งในหลายแห่งทั่วโลกเริ่มมีการบังคับใช้ ในบ้านเรายังนับว่า เป็นของตกแต่งอีกชิ้นที่นอกจะที่มาที่ไปแล้วยังมีประโยชน์ในการใช้งาน ในเรื่องราวเทคโนโลยีและการติดตั้งไฟเดย์ไทม์ให้กับรถยนต์   

อุบัติเหตุเป็นสิ่งที่สามารถป้องกันได้ ถ้าไม่ประมาท แต่ถ้านำปัจจัยในการก่อให้เกิดอุบัติเหตุจะมีอยู่หลักๆ ด้วยกันคือเรื่องของ “รถ คนและถนน” ด้วยปัจจัยที่สามารถควบคุมได้ 2 ใน 3 อย่าง สำหรับการใช้งานรถยนต์บนท้องถนนทั่วไป จึงจะเห็นได้ว่า อุบัติเหตุบนถนนสาธารณะจะเกิดขึ้นบ่อย และหลากหลายมากกกว่าในสนามแข่งที่มีการจำกัดปัจจัยในเรื่องของสิ่งเหล่านั้นไว้อย่างเต็มที่

ความปลอดภัยในรถยนต์ มีการใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยเข้ามาเป็นตัวช่วยเพิ่มเติมให้เกิดความปลอดภัยมากขึ้น ทั้งในส่วนของการปกป้องไม่ให้เกิดอุบัติเหตุ อย่างระบบเบรกป้องกันล้อล็อกที่ช่วยให้รถหยุดในระยะทางที่สามารถบังคับควบคุมได้ กับระยะทางที่สั้นกว่า หรือเทคโนโลยีที่ทันสมัยป้องกันการพลิกคว่ำของรถ ด้วยเซ็นเซอร์พร้อมการสั่งการควบคุมระบบต่างๆของรถแบบอัตโนมัติ หรือไม่ว่าจะเป็นการป้องกันเมื่อเกิดอุบัติเหตุอย่างเช่น ถุงลมนิรภัยหรือ การออกแบบส่วนประกอบในห้องโดยสารให้สามารถยุบตัวได้ เหล่านี้ล้วนเป็นเทคโนโลยีที่ทันสมัยเพื่อความปลอดภัยแทบทั้งสิ้น

                ซึ่งจริงๆ แล้วเป็นที่ยอมรับกันว่าการปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารให้ปลอดภัยมากที่สุดคือการยึดให้อยู่กับที่ด้วยเข็มขัดนิรภัยในยามที่เกิดอุบัติเหตุ และการป้องกันการเกิดอุบัติเหตุด้วยการเตือนตัวเองในขณะขับขี่ และการเตือนผู้ร่วมทางเป็นสิ่งที่จะช่วยป้องกันการเกิดอุบัติเหตุได้อย่างดีและง่ายที่สุด ในทุกช่วงเวลาของการขับขี่แม้แต่ในเวลากลางวันไฟ เตือนที่เรียกกันว่าไฟเดย์ไทม์ (Day Time Light) หรือเดย์ไลท์นั้น เป็นอีกสิ่งที่กำลังมา ดังจะเห็นได้จากรถยนต์รุ่นใหม่ๆการออกแบบจะมีไฟชนิดนี้ติดตั้งมาให้ ซึ่งเป็นอีกความจำเป็นหลังจากไฟตัดหมอกที่มีข้อจำกัดในการใช้อยู่บ้าง ในเรื่องของการเปิดใช้งาน รวมไปถึงไฟใหญ่หรือไฟหน้าด้วย

                การเตือนให้ผู้ใช้รถคันอื่นเห็นรถยนต์ที่เราขับมาในระยะทางไกลพอสมควร ด้วยการเปิดไฟหน้า ซึ่งจะเห็นในยามที่รถยนต์ทั่วไปต้องการสื่อสารกับรถยนต์คันอื่น ในเวลาเดินทางหรือใช้งาน แต่ว่าการใช้ไฟหน้าในช่วงเวลาที่ติดต่อกันเป็นระยะเวลานานๆ จะส่งผลให้เกิดสิ่งที่ตามมาทั้งในเรื่องของการกินกระแสไฟที่มากกว่า และแอฟเฟ็กต์ต่ออุปกรณ์ใกล้เคียงอย่างโคมไฟที่จะต้องสะสมความร้อนที่เพิ่มมากขึ้น แต่ประโยชน์ในการเตือนนั้นไม่ยิ่งหย่อนไปกว่ากัน

หลายๆ เหตุผลทำให้การคิดค้นและพัฒนาชุดไฟเดย์ไทม์ขึ้นมา หน้าที่หลักๆ ของมันคือ การเตือนด้วยการแสดงให้เห็นรถยนต์คันที่ติดตั้งในระยะทางไกลๆ เพื่อให้มีเวลาในการคิดตัดสินใจในการที่จะเปลี่ยนช่องทางออกมาขวางหน้าหรือเลี้ยวออกมาขวางทาง ซึ่งจะช่วยให้ลดการเกิดอุบัติเหตุได้ รถยนต์รุ่นใหม่ในต่างประเทศมีการออกแบบและติดตั้งมาให้ โดยเฉพาะจากโรงงาน ซึ่งในบ้านเรามีการดัดแปลงติดตั้งให้กับรถยนต์ทั่วไปได้ใช้งาน เพราะนอกจากเรื่องของความปลอดภัยแล้ว มันยังพ่วงไปในเรื่องของการตกแต่งด้วย

                สำหรับการดัดแปลงติดตั้งไฟเดย์ไทม์ มีทั้งที่ทำขึ้นเฉพาะกิจในจุดที่เจ้าของรถต้องการกับแบบที่เป็นผลิตภัณฑ์มาตรฐาน ซึ่งออกแบบและสร้างขึ้นมาสำหรับรถยนต์รุ่นนั้นๆ โดยเฉพาะ ความแตกต่างนอกจากเรื่องของคุณภาพแล้ว ยังมีในส่วนของความถูกต้องตามหลักเกณฑ์การติดตั้งที่เหมาะสม และผลกระทบจากการใช้งานด้วย

ชุดไฟเดย์ไทม์นั้น ด้วยหน้าที่ซึ่งเป็นไฟเตือนให้ผู้ใช้ทางร่วมกันสามารถมองเห็น สังเกตุเห็นได้ในเวลากลางวัน การทำงานของตัวไฟต้องติดทันทีทุกครั้ง ที่มีการบิดสวิทซ์กุญแจในตำแหน่งแรก อย่างรถในต่างประเทศ แม้ในขณะที่รถยนต์จอดอยู่และดับเครื่องยนต์ ไฟก็ยังติดอยู่ แต่สำหรับชุดไฟเดย์ไทม์ที่พัฒนาขึ้นสำหรับรถยนต์ในบ้านเรา ที่มีไลฟ์สไตล์การใช้ชีวิตแตกต่างจากต่างประเทศ ชุดไฟเดย์ไทม์จะมีสวิทซ์ตัดต่อ ให้สามารถเลือกเปิดได้ในเวลาที่เครื่องยนต์ติดเท่านั้น นอกจากลักษณะการใช้งานตัวของไฟเดย์ไทม์ที่ผลิตจากวัสดุคุณภาพทั้งตัวของกรอบโคมและชุดหลอดแอลอีดี ให้แสงสว่างพร้อมทั้งชุดสายไฟการติดตั้งที่มาพร้อมกันในกล่อง ทำให้จุดการติดตั้งนั้นง่ายตามหลักการ โดยไม่ต้องทำการดัดแปลงชิ้นส่วนรถยนต์ที่มีอยู่ และบริเวณที่สมควรจะติดตั้งไฟเดย์ไทม์นั้น จะอยู่ในบริเวณด้านหน้ารถระดับความสูงที่ต่ำกว่าไฟหน้าหรือในระดับไม่เกิน 1.50 ม. การเป็นไฟเตือนในเวลากลางวันคุณสมบัติของความสว่างของแสง จึงมีความเข้มกว่าแสงของดวงอาทิตย์และเป็นสีขาว มองเห็นในระยะไกลราว 2 กิโลเมตร ถ้าเป็นแสงสีอื่น จะไม่ถูกหลักกับการเป็นเดย์ไลท์เท่าไหร่

ไฟเดย์ไลท์ในยี่ห้อมาตรฐานที่ได้รับการรับรองคุณภาพจากตลาดในประเทศยุโรป จะมีการทำงานที่สามารถดร็อปหรือลดความเข้มของแสงลง เมื่อถึงเวลากลางคืน อีกทั้งการกินกระแสไฟของหลอดแบบแอลอีดี (LED) ที่กินกระแสไฟเพียง 7 วัตต์ต่อข้าง และยังมีการออกแบบทำให้หมดความกังวลเรื่องของระบบไฟกับการป้องกันการรบกวนของคลื่นแม่เหล็ก ต่ออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในตัวรถด้วย

ในชุดไฟเดย์ไทม์ที่ผลิตจากผู้ผลิตที่มีมาตรฐานการออกแบบ ชิ้นส่วนที่ใช้ในการสร้างขึ้นเป็นชุดติดตั้งไฟเดย์ไทม์นั้น นอกจากจะเน้นในเรื่องของประโยชน์จากการใช้งานแล้ว ความลงตัวพอดีกับรถยนต์เฉพาะรุ่น ดีไซน์ความสวยงามลงตัว หลอดแอลอีดีคุณภาพสูง ส่องสว่างด้วยจานฉายภายในเคลือบสารแมทเทอร์ไลท์ซิงค์ที่อยู่ในโคมพลาสติกเกรดคุณภาพที่ผลิตจากโมลฉีดพลาสติก ปั๊มขึ้นรูป มีฟิลเตอร์ป้องกันน้ำเข้า และสามารถระบายน้ำออกได้ และยังทนต่อความร้อนโดยที่กรอบเลนส์ไม่เหลือง ไม่ดำ ตามการใช้งานที่ต้องเปิดเพื่อเตือนตลอดเวลาที่ใช้รถยนต์ นอกจากคุณสมบัติเฉพาะสำหรับชุดไฟเดย์ไทม์จากผู้ผลิตที่น่าเชื่อถือแล้ว การติดตั้งชุดไฟเตือนในการเดินทางยามกลางวันนั้น ยังช่วยในเรื่องของความปลอดภัยตามที่ได้กล่าวมาอย่างคร่าวๆ บางประเทศมีการบังคับใช้แล้ว แต่ในประเทศไทยสำหรับผู้ที่ใส่ใจในเรื่องของความปลอดภัยและอยากเป็นคนติดเทรนด์ลองศึกษาและหาข้อมูลไฟเดย์ไทม์เพิ่มเติมกันได้จากผู้ผลิตที่มีมาตรฐานและนิตยสารเพื่อสาระบันเทิงอย่างนิตยสารออฟโรด