ผู้ใช้รถเมื่อเลือกซื้อรถที่ตนเองโปรดปรานมาแล้ว ไม่ว่าจะเป็นรถรุ่นใด ค่ายใดก็ตาม ต่างก็ต้องการรู้จักสังคมของผู้ร่วมอุดมการณ์เพื่อที่จะคอยช่วยเหลือกัน ปรึกษาหารือกัน เกี่ยวกับรถรุ่นนั้นๆ และนี่ก็เป็นอีกสังคมหนึ่งของรถยนต์ TOYOTA FORTUNER ที่ได้รวมกลุ่มกันผ่านทาง www.fortunerclub.com เว็ปฯของผู้ใช้รถ FORTUNER ตั้งแต่ปี 2547 เป็นต้นมา ปัจจุบันมีจำนวนสมาชิกตาม Log-in มากกว่า 12,000 Log-in

เมื่อเปิดวิทยุสื่อสาร CB 245 MHz และเข้าไปเฝ้าฟังทั้ง 80 ช่อง ที่กรมไปรษณีย์โทรเลขเปิดให้เป็นความถี่ของประชาชน จะได้พบกับช่อง ศูนย์วิทยุ, ศูนย์กู้ชีพ-กู้ภัย, อาสาจราจร, ศูนย์แจ้งข่าว ทั้งของภาครัฐและเอกชน ช่องหน่วยงานภาคธุรกิจ บริษัท ห้างร้าน หน่วยงานก่อสร้าง, โรงแรม, คอนโดมิเนียม และ รปภ. และกิจกรรมอีกมากมายที่สามารถช่วยเหลือสังคมได้ คณะบุคคลที่มีใจตรงกันจึงเริ่มรวมกลุ่มกันบนความถี่วิทยุสื่อสาร CB 245 MHz ภายใต้ชื่อ กังสดาล ช่อง 53 จึงเป็นอีกหนึ่งทางเลือกหนึ่งสำหรับนักวิทยุสื่อสารทุกท่าน ด้วยแบบอย่างที่ดีในการ ว.6 / ว.8

Explorer Club นั้น มีที่มาจากความเปลี่ยนแปลงหลายต่อหลายอย่างทั้งความคิด และแนวทางในการทำงาน ทำให้เพื่อนๆ ที่มีความคิดเหมือนๆ กันได้ร่วมกลุ่มกันเพื่อค้นหาตนเอง และสุดท้ายความเป็นเพื่อนนั้นคือ ความลงตัวของ Explorer กลุ่มนี้ ด้วยภาระกิจการงานต่างๆ ของเพื่อนๆในกลุ่มที่มีความแตกต่างกัน แต่เค้าเหล่านี้ก็ยังคงหาเวลาที่จะเรียนรู้ และอยู่กับเพื่อนๆอย่างมีความสุข ทั้งในรูปแบบของการเดินทางท่องเที่ยว และ ทำงานเพื่อสังคม

กลุ่ม jungle4x4  เดิมทีก่อนจะก่อตั้งกลุ่ม มีคุณมนตรีกับน้องชายชื่อวัลลพได้เที่ยวกันแบบอิสระอยู่หลายปี ส่วนใหญ่จะเที่ยวป่าเมืองกาญจนบุรี เพราะเป็นบ้านเกิดและเติมโตมากับป่าที่ อ.ไทรโยค  แต่ปัจจุบันมาตั้งรกรากอยู่คลองสอง คลองหลวงปทุมธานี จนมารู้จักวัฒน์และก้องเพื่อนใหม่ แล้วชวนกันไปเที่ยวน้ำตกคลิตี้ล่างกัน 3คัน 4 คน หลังกลับจากทริปแรกที่ไปกับเพื่อนใหม่ก็คุยกันเล่นๆว่าเราตั้งกลุ่มกันดีมั้ย ก้องก็บอกว่าลองดูก็ได้เพราะก้องจบจากมหาวิทยาลัยรังสิต มีความรู้เรื่องคอมพิวเตอร์และอินเตอร์เน็ตเป็นอย่างดี

www.mu7club.com นับเป็นอีกหนึงเว็ปไซต์ของผู้ที่ใช้รถ MU7ที่ต้องการหาข้อมูลใน Internet เกี่ยวกับข้อสงสัย ปัญหา เทคนิคต่างๆ โดยมี http://isuzu–mu7-club.pantown.com เป็นผู้จัดทำเว็บไซต์มิว-7 คลับเกิดขึ้นมาได้อย่างเป็นทางการ  เป็นแหล่งรวบรวมความรู้ เกี่ยวกับรถยนต์อีซูซุ มิว-เซเว่น ตลอดจนข้อมูลต่างๆ ที่เป็นประโยชน์ หรือความบันเทิงกับสมาชิกและบุคคลทั่วไปที่มาเยี่ยมชม MU7 Club

กลุ่ม “SURF CLUB THAILAND” โดยมีตัวย่อคือ  “SCT” ได้ก่อตัวขึ้นเมื่อวันที่  15  มีนาคม  2550  ด้วยกลุ่มคนจำนวนหนึ่ง เพื่อมีวัตถุประสงค์ ให้เป็นกลุ่มในผู้ใช้รถยนต์ยี่ห้อ TOYOTA รุ่น SURF โดยต้องการให้มีการแลกเปลี่ยนความคิดเห็นในด้านต่างๆ อาทิเช่น  ในเรื่องราวของการใช้รถโตโยต้า SURF ที่ถูกวิธี  การแนะนำในด้านเครื่องยนต์  การแนะนำในด้านอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ชนิดนี้อย่างถูกวิธี โดยมีผู้ที่มีความรู้ให้คำแนะนำอย่างถูกต้อง

“ ทั้งๆ ที่รู้ว่าไกล  จะไปแม้ไกลกว่านั้น” สโลแกน หรือคำจำกัดความสั้นๆ ที่มีความหมาย  และบ่งบอกอารมณ์ของคนท่องป่า บุกเบิกหาธรรมชาติใหม่ๆ   ด้วยรถขับเคลื่อน 4 ล้อ ปลายฤดูหนาวปี 2544  กลุ่มคน 3-4 คน  ที่รักธรรมชาติ  และชอบขับรถขับเคลื่อน 4 ล้อเข้าป่าท่องธรรมชาติ  ประกอบด้วย ช่างเต่า  (Dress up shop) , แหลม ( Metal screem  ),  เดช   ขอนลอย  ได้มาพบปะกันกันย่านปากเกร็ด จ.นนทบุรี  หลายสิ่งหลายอย่างเกิดขึ้นที่นี่…การก่อตั้งชมรมออฟโรดขอนลอย  ได้ก่อตั้งขึ้น พร้อมๆ  กับการเปิดร้านอาหารเล็กๆ

ชมรมไทยแลนด์โรเวอร์คลับ เริ่มต้นในปี 2544 จากสมาชิกท่านหนึ่งรวบรวมข้อมูลการซ่อมรถ Series ของตัวเองและองค์ความรู้ต่างๆเกี่ยวกับรถแลนด์โรเวอร์เขียนเป็นเว็ปไซต์ที่ www.geocities.com/lrclassic จากนั้นย้ายมาอยู่ที่ www.lrclassic.f2s.com และเพื่อขยายขีดความสามารถและเพื่อรองรับสมาชิกที่เพิ่มขึ้น จึงย้าย domain อีกครั้ง โดยใช้ชื่อว่า www.lrct1998.com  เมื่อประมาณเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2544 โดยมีสมาชิกที่เข้ามาพูดคุยกันอยู่ 4-5 ท่านในเบื้องต้น ซึ่งส่วนใหญ่จะมีแต่ผู้ใช้ Series

จากการที่มีกลุ่มคนที่ใช้รถ Pajeo ประมาณ 5-10 คัน ซึ่งกลุ่มคนเหล่านี้ก็ได้มีโอกาศที่จะรวมตัวกัน และมองเห็นว่าน่าจะจัดตั้งเป็นชมรมเพื่อก่อให้เกิดกลุ่มแห่งการแบ่งปัน ความรู้ และประโยชน์อื่นๆต่อไป รวมทั้งเพื่อทำประโยชน์ให้กับสังคม ซึ่งมองเห็นว่ารถ Pajero นั้นน่าจะนำพาวัสดุอุปกรณ์ต่าง เข้าไปในถิ่นที่การเดินทางด้วยรถธรรมดาเป็นอุปสรรค

เป็นชมรมที่ก่อตั้งขึ้นมาโดยผู้ที่ใช้รถ TOYOTA LAND CRUISER  ทั้งรุ่นเก่าและรุ่นใหม่ โดยมีจุดประสงค์เพื่อเป็นศูนย์กลางของผู้ที่สนใจหรือใช้รภในตระกูลนี้ จึงรวมตัวกันจัดตั้งเป็นชมรม เมื่อปี 2549 หรือ 2006 ภายใต้ชื่อ ชมรม THAI LAND CRUISER CLUB หรือเรียกกันย่อๆ ว่า  TLC และใช้สื่อกลางเป็นเว็ปไซต์ คือ www.thailandcruiser.com ในการติดต่อประสานงาน แนะนำชมรม สมาชิกชมรม เทคนิคการใช้รถ ทริปท่องเที่ยว รวมภาพแลนด์ครุยเซอร์รุ่นต่างๆ  และมุมซื้อ-ขาย แลกเปลี่ยน

ชมรมผู้ใช้รถยนต์ซูซูกิแห่งประเทศไทย หรือ Thai ZookiMELT Club เป็นศูนย์รวมผู้ใช้รถยนต์ซูซูกิคาริเบี้ยนที่ใหญ่ที่สุดในประเทศไทย โดยมีการติดต่อสื่อสารกันทาง www.4×4.in.th เป็นหลัก จาก 10 ปีที่ผ่านมา สมาชิกของชมรมก็ได้เพิ่มขึ้น จนวันนี้ 4,000 กว่าหมายเลขสมาชิกเข้าไปแล้วและได้มีสมาชิกแต่ละพื้นที่แยกย่อยของกลุ่มออกไป เพื่อสะดวกต่อการพบประสังสรรค์

ชมรมไทยเอ็กตรีม ก่อตั้งมาเมื่อปี พ.ศ.2549 โดย พฤกษ์ ปสันตา หรือเป็นที่รู้จักกันในวงการออฟโรดว่า  พี่แมว หรือ ป๋าพฤกษ์ ในวงการเดินป่า ชมรมไทยเอ็กตรีมถือว่าเป็นการรวมนักท่องเที่ยวคอเดียวกัน ที่ชอบเที่ยวเหมือนกันและท่องเที่ยวทุกประเภท เดินป่า ออฟโรด ดำน้ำ ถ่ายรูป จากเจอกันในเส้นทางบ่อยครั้ง ทั้งในประเทศและต่างประเทศมากกว่า 10 ปี จนเกิดความสนิทสนม และได้ก่อตั้งชมรมกันขึ้นมาเพื่อเป็นจุดศูนย์รวมแลกเปลี่ยนข้อมูลและเรื่องราวต่างๆ

เกิดขึ้นเนื่องจากการรวมตัวกันของพนักงาน บริษัท การบินไทย และเพื่อนๆจากหลากหลายสาขาอาชีพ ที่ชื่นชอบในการท่องเที่ยวธรรมชาติในรูปแบบที่คล้ายกันก็คือ  การท่องเที่ยวในรูปแบบ off road ซึ่งได้มีโอกาสเข้าไปสัมผัสธรรมชาติได้อย่างใกล้ชิดกับพวกพ้องคนคอเดียวกัน

ชมรม STRADA 4×4 club จัดตั้งขึ้นด้วยจุดประสงค์ ก็เพื่อเป็นการแลกเปลี่ยนความคิดเห็นและแก้ไขปัญหา กับผู้ใช้รถรุ่นเดียวกัน นั่นก็คือ MITSUBISHI STRADA จนไปถึงการทำกิจกรรมร่วมกัน ทั้งท่องเที่ยวพบปะสังสรรค์ระหว่างสมาชิกในกลุ่มและนอกกลุ่ม รวมทั้งช่วยเหลือผู้ประสบภัย และการบำเพ็ญประโยชน์ต่างๆ ตามวาระและโอกาสที่อำนวย โดยเริ่มแรก สมาชิกจะใช้เว็ปของ WeekendHobby.com ห้องออฟโรดเป็นที่พูดคุยกัน จนวันหนึ่งมีจำนวนเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ  จึงแยกออกมาเป็นห้อง STRADA 4×4 club แต่ก็ยังอยู่ในเว็ป WeekendHobby.com

5 ธันวาคม พ.ศ. 2543  เพื่อน 8 ท่าน ใช้เวลาว่างช่วงวันหยุดจากหน้าที่ประจำ เดินทางรอนแรมไปตามขุนเขาอันเขียวขจี มีความสุขกับธรรมชาติ ความผูกพันธ์ในมิตรภาพของความเป็นเพื่อน ได้เดินทางจนไปพบกับเด็กๆในถิ่นทุรกันดารขาดโอกาสทางการศึกษา บนดอยอันสูงชันห่างไกลความเจริญ การเดินทางที่แสนจะลำบาก เขารู้สึกว่าเส้นทางที่เข้าไปสู่พื้นที่ดังกล่าวเต็มไปด้วยอุปสรรคเหมือนกับทุกๆครั้งที่เคยได้เดินทางไป สิ่งที่เรียงรายข้างทางจะมีแต่สิ่งที่ยากลำบากฝั่งซ้ายมีเหว ฝั่งขวามีภูเขาสูงชัน เส้นทางอันแสนแคบพอให้รถยนต์ 1 คัน ขับผ่านเท่านั้น  การเดินทางขึ้น-ลงจากหมู่บ้านต้องเป็นเวลา คือลงจากหมู่บ้านเช้า กลับเข้าหมู่บ้านต้องรอหลังเที่ยง เพียงแค่การเดินทางอย่างเดียวก็ลำบากมากอยู่แล้วไม่ต้องคำนึงถึงการขนอาหารหรือของใช้การดำรงชีพ

หากเอ่ยชื่อของชมรมใหญ่แห่งเมืองปากน้ำ แน่นอนว่า ต้องนึกถึง BLACK BISON ชมรมที่ก่อตั้งมายาวนานและเก่าแก่ที่สุดอีกชมรมหนึ่งของเมืองไทย ที่เกาะกลุ่มกันอย่างเหนียวแน่น และมีกิจกรรมร่วมกันทำมาอย่างต่อเนื่อง เจตนารมณ์ของการก่อตั้งชมรมBLACK BISON จุดหลักใหญ่ นอกจากจะเป็นการรวมตัวของชาวออฟโรดในย่านนี้ เพื่อพบปะและพูดคุย แลกเปลี่ยนประสบการณ์ซึ่งกันและกันแล้ว ก็เพื่อช่วยเหลือสังคม โดยการบริจาคสิ่งของในถิ่นทุรกันดาร ที่รถธรรมดาไม่สามารถเดินทางเข้าไปได้ ร่วมแรงร่วมใจสนับสนุนส่งเสริมผู้เดือดร้อนจากปัญหาน้ำท่วมและอื่นๆ ที่ทางชมรมสามารถร่วมช่วยเหลือได้