คันนี้มาจากงาน SEMA SHOW 2010 “DERECHO” ผู้ปรับแต่ง และปั้นรถ CHEVY SILVERADO มาพร้อมความโดดเด่น จากการออกแบบชุดตัวถังใหม่ ด้วยการออกแบบ และผลิตด้วยวัสดุคาร์บอน HD DURAMAX นี้ถูกสร้างขึ้นเพื่ออวดโฉมบนท้องถนน ได้อย่างไม่อายใคร อีกทั้งยังสามารถคงประสิทธิภาพการบรรทุก ถือเป็นชุดแต่งบอดี้แท้ที่สามารถเลือกติดตั้งได้โดยไม่ต้องดัดแปลง ด้วยเครื่องยนต์พลังเดิม จับมาเพิ่มสมรรถนะระบบช่วงล่าง รวมถึงเพิ่มอุปกรณ์เสริมต่างๆ เพื่อเพิ่มความสะดวก ง่ายสำหรับการบรรทุกสัมภาระวันหยุดสุดสัปดาห์ นอกจากนี้ มันยังมีคุณสมบัติอีกมากมายที่น่าทึ่งในรถคันนี้

ถ้าพูดถึงขั้นเทพของการตกแต่งรถยนต์ออฟโรดสายพันธุ์อเมริกันอย่าง เชฟวี่ โคโรลาโด้ แบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่จัดได้ว่าสุดตัว ชนิดหาตัวจับได้ยากที่จะมีคอออฟโรดคนใดกล้า และบ้าบิ่นที่จะนำรถคันเก่งมาศัลยกรรมเป็นนักกล้ามร่างใหญ่ซะขนาดนี้ ไม่ใช่แค่มองแกร่งแค่เปลือกนอก แต่เรื่องสมรรถนะการขับขี่ยังไม่ด้อยแม้แต่น้อย มิหนำซ้ำ ปรับแต่งออกมาแล้ว ทุกชิ้นส่วนยังสามารถใช้งานได้แจ่มแจ๋วอีกต่างหาก จะขับขี่บนถนนปกติ หรือฮาร์ดคอหนักๆ ในป่าโหดก็ตะลุยถึงที่หมายได้อย่างหมดกังวล

รถคันนี้ระดับขั้นหลุดโลก กับการจับเจ้า CHEVROLET COLORADO 4WD 4 ประตู มาทำบึกด้วยงบประมาณเกินกว่า 1.5 แสนบาท แถมเจ้าตัวเด็ดคันนี้ยังไม่ธรรมดา เพราะเป็นรถในรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ 4 ประตู ที่ได้รับการจับมาตกแต่งศัลยกรรมช่วงล่างด้านหน้า และหลังกันยกใหม่ แบบยกกระบิทั้งชุด เพื่อให้ด้านภาพลักษณ์ที่ดุดัน ร่างโย่ง ที่สำคัญได้สมรรถนะในเรื่องของการขับขี่ในเส้นทางแบบฉบับออฟโรดที่สมบุกสมบัน มีประสิทธิภาพการให้ตัว และการขับขี่ที่ดี มีความทนทาน และดูแลรักษาง่าย ซึ่งสไตล์การตกแต่งลักษณะเช่นนี้ จะเหมาะอย่างยิ่ง กับผู้ที่ชื่นชอบการท่องเที่ยวป่าในเส้นทางที่ทุรกันดารจะเหมาะสมสุด

คันนี้ทางเจ้าของได้จับเอา CHEVROLET COLORADO สุดที่รักมาแต่งหล่อเสริมกล้ามกัน งานนี้ต้องขอเอารถคันสวยมายั่วน้ำลายกันหน่อย โดยเอาแบบหอมปากหอมคอกัน  เพราะเจ้า CHEVROLET COLORADO คันนี้ พิเศษตรงที่เป็นรถขับเคลื่อน 2 ล้อ แต่ได้ถูกทาง “ช่างอ้วน โมดิฟาย” ได้จับมาโมดิฟายแปลงร่างกลายเป็นออฟโรดคานแข็งพันธุ์ทางซะอย่างนั้น ลองมาดูในรายละเอียดของตัวรถกันครับว่าเขาได้ทำการตกแต่งแปลงร่างกันยังไงไปบ้าง

การตกแต่งระดับกลาง กับ CHEVY COROLADO 4X4 Z71 CTI MAXX C-CAB ปี 2007 ของ “นายโอม” มากันแบบเต็มสูบกับระบบช่วงล่างเดิมปีกนก ไม่แกร่งก็ไม่รู้จะว่ายังไงแล้วครับ เพราะว่าพี่ท่านเล่นตกแต่งทุกอย่างกันแบบรถที่ใช้ในการแข่งครอสคันทรี่กันเลยทีเดียว ส่วนการตกแต่งภายนอกนั้นก็เน้นความเรียบหรู แถมซ่อนความแปลกตาไว้เป็นลูกเล่นทำให้มองแล้วชวนค้นหาดีจริงๆ

CHEVROLET COLORADO Z 71คันนี้ซึ่งเป็นรถของ คุณธรรมนูญ เทสประสิทธิ์ เป็นรถตระกูล 4X4 แท้ๆ เช่นกัน ทำการปรับแต่งในเรื่องของความสูงของตัวรถ เน้นภาพลักษณ์ภายนอกที่ดูดีแบบพอประมาณ แถมท้ายด้วยเรื่องของการแอบหมกกับการตกแต่งหัวใจของรถเพื่อเพิ่มพลังของเครื่องยนต์ กับการเล่นแรงด้วยหอยพิษ ทำให้ภาพรวมของรถคันนี้ ช่างดูบึกบึน และมาดเข้มไม่น้อยหน้าใครทีเดียว

มองเผินๆจะเห็นว่า CHEVROLET COROLADO Z 71 คันนี้ หน้าตาละม้ายคล้ายจะเป็นรถ 4X4 แต่แท้จริงแล้ว เจ้า Z 71 คันนี้เป็นรถขับเคลื่อน 2 ล้อ ที่จับนำมาทำการยกสูงให้มีรูปโฉมเป็นเหมือนรถขับเคลื่อน 4 ล้อตัวโต การตกแต่งภายนอกไม่เน้นอะไรมาก ด้วยรูปลักษณ์ที่ดูแกร่งบึกมาแต่อ้อนแต่ออก จึงทำให้ไม่ต้องไปเสริมแต่งหน้าตาอะไรให้มากมาย จะมีก็เรื่องของระบบช่วงล่างที่ทำการตกแต่งให้เด่น และแตกต่าง ซึ่งโดยทั่วไป ตามท้องถนนบ้านเราจะเห็นเจ้ารถขับเคลื่อน 2 ล้อ ถูกจับมาแต่งสไตล์ซิ่งเป็นรถโหลดซะส่วนใหญ่ แต่สำหรับ Z 71 คันนี้ ขอฉีกแนวไม่เหมือนใคร จับรถมายกสูง ด้วยชุดยกช่วงล่างจำแลงร่างเป็นออฟโรดเสียเลย

ภายใต้สัญลักษณ์โลโก้รูปโบว์ไทท์ มันเสมือนเครื่องบ่งบอกถึงตราแห่งความแกร่ง ทนทาน ของรถสัญชาติอเมริกันนามว่า CHEVRILET (CHEVY) ด้วยสายพานการผลิตที่เชื่อถือในมาตรฐาน และคุณภาพที่ทั่วโลกยอมรับ กับการควบคุมการประกอบโดย GM (GENERAL MOTOR) ชื่อของกระบะพันธุ์อึดอย่าง COLORADO จึงได้รับความนิยมจากผู้ใช้อย่างมากมาย ทั้งในประเทศ และนานาประเทศ สำหรับสายพันธุ์ออฟโรด นับเป็นแบรนด์ที่สามารถนำรถมาทำการตกแต่ง เพื่อเพิ่มความสวยงาม และเพิ่มสมรรถนะในด้านต่างๆ ให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้นและรถ CHEVY COROLADO สีขาวคันนี้ มาในมาดของทาร์ซานท่องเมือง ด้วยสไตล์การตกแต่งของ ขจรศักดิ์ ทองนาศน์ หลังจากที่ได้เคยจับเจ้าเชฟวี่คันเก่งแต่งสไตล์ครอสคันทรี่ไปรอบหนึ่ง คราวนี้หันมาเปลี่ยนแนวจับเจ้ารถออฟโรดขับเคลื่อน 4 ล้อ ของตนมาแปลงโฉมให้โฉบเฉี่ยวในแบบฉบับรถซิ่ง แต่เรื่องสมรรถนะของความเป็นออฟโรดก็ยังคงไม่ด้อยถอย ที่สำคัญยังใช้งบประมาณในการปรับเปลี่ยนโฉมอยู่ในระดับสบายกระเป๋าทีเดียว

สำหรับ CHEVY ASTRO นั้น เป็นรถประเภทแวนแบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่เลือกใช้ระบบขับเคลื่อนแบบ ALL WHEEL DRIVE ผลิตตั้งแต่ปี 1995 – 2005 มีขุมพลังเครื่องยนต์ให้เลือกใช้คือ เครื่องยนต์รหัส L35 VORTEC เบนซิน V6 ขนาดความจุ 4.3 ลิตร ระดับแรงเคลื่อนอยู่ที่ 190 hp (140 kW) ที่ได้รับการพัฒนาปรับปรุงในเรื่องของระบบฉีดจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งเรียกว่า SCPI (Sequential Central Port Injection)โดยสายพานการผลิตรถในกลุ่มนี้ จะมีขนาดสเปคของตัวรถที่แตกต่างกันไปตามปีที่ผลิตโดยเฉพาะเรื่องของฐานล้อ ซึ่งรถ ASTROที่ผลิตในแต่ละช่วงนั้น