MITSUBISHI DELICA คันนี้ตกแต่งคล้ายๆ กับรถMITSUBISHI DELICA ของคุณ สุทธิพันธ์ สร้อยสังวร เนื่องจากอยู่ชมรมเดียวกัน เป็นของ ธีรศักดิ์ เดชเจริญ รถนั้นถือว่าเป็นรถเดิมๆ แต่มีการตกแต่งเพิ่มเติมอุปกรณ์บางส่วนเข้าไป เพื่อให้พร้อมลุยและใช้งานได้สมใจ

MITSUBISHI DELICA  คันนี้เป็นของ สุทธิพันธ์ สร้อยสังวรณ์ หรือ สัน เชียงใหม่ อดีตนักแข่งรถยนต์ออฟโรดระดับแนวหน้าของเมืองไทย จากชมรม CHIANG MAI LET GO TEAM ผู้ปลุกปั้นจนเจ้า DELICA กลับมาผงาดลือลั่นทั่วเชียงใหม่

MITSUBISHI DELICA สีแดงสดใสนี้ เป็นของแม็กซ์ หรือ ศิวพงษ์ ศรีไม้ ซึ่งทำการปลุกปั้นให้รูปทรงนั้นคงสภาพพร้อมใช้งาน รูปทรงออกมาในสไตล์ของรถที่ลงแข่งขันปารีส-ดาการ์ และคันนี้เป็นรถที่ปรับเปลี่ยนจากรถที่มีแชสซี

ข้ามขีดจำกัดไปกับมิตซูบิชิ เดลิก้า รถตู้ที่เคยประจำการในกองทัพไทย เมื่อเวลาผ่านเลยจึงถูกนำมาทำเป็นออฟโรด บิ๊กฟุตด้วยคุณสมบัติขิงรถยนต์ขับเคลื่อน 4 ล้อจึงไม่ยากที่จะแต่ง ด้วยการปลุกปล้ำของสำนักแต่งจากหัวเมืองตะวันออก ช่างแดง เทอร์โบจังหวัดระยองจึงจัดให้แบบครบ ด้วยงบประมาณที่ไม่เกินเอื้อมกับลักษณะการสร้างชุดยกและประกอบชิ้นส่วนต่างๆแบบบ้านๆ งานโฮมเมด (HOME MADE) แบบที่ฝรั่งต่างชาติเรียกกัน หลังจากที่เห็นรถตลาดตกแต่งกันมาเยอะแล้วคราวนี้ลองแลกับรถเดรส อัพ ที่หาดูกันไม่ง่ายและจากเทคนิคการตกแต่งที่ทำแล้ว ความน่าสนใจคงมีมากกว่านั้น เพราะชาวออฟโรดเปิดใจกว้าง….

ถ้าเป็นออฟโรดมือเก๋าที่ช่ำชองการท่องเที่ยวป่าสไตล์ฮาร์ดคอร์ตัวจริง ชื่อของ “นายบอย” แห่งศรีสัมพันธ์ดีเซล ย่านนวนคร จังหวัดพระนครศรีอยุธยา คือหนึ่งในสาระบบของสำนักแต่งออฟโรดที่ได้รับความไว้วางใจ และนี่คือ MITSUBISHI TRITON 4X4 จอมดุดัน ที่ได้รับการตกแต่งโมดิฟายระบบช่วงล่างใหม่หมด โดยมาเลือกคบหากับช่วงล่างคานแข็ง ที่สำคัญชุดระบบอาร์มยังเป็นแบบ 4-LINK อีกต่างหาก

ออฟโรดคนไทยหลายท่าน ต่างได้มีโอกาสครอบครองเป็นเจ้าของรถออฟโรดหัวเดี่ยวอย่าง MITSUBISHI TRITON ตัวสเป็คส่งออกตะวันออกกลาง ซึ่งถือเป็นความโชคดี ที่ได้ประสบพบเจอกับเจ้ารถรุ่นนี้ และที่ได้รับการตกแต่งหน้าตาให้ออกมาชวนมองนั้นมีอยู่หลายคัน ภายใต้มุมมองสไตล์การตกแต่งแบบครอสคันทรี่ เอียงๆ มาทางออฟโรดนิดๆ ซึ่งคันนี้ในระบบช่วงล่างทาง อ้วน 4X4 โมดิฟาย เขาได้เนรมิตให้เราได้ยลโฉมกัน

ถ้าเราจะเรียกว่า V.V.P. 4X4 CENTER คือเจ้าพ่อช็อปจำหน่าย และติดตั้งอุปกรณ์ตกแต่งออฟโรดชั้นนำแห่งหนึ่งก็คงไม่ผิด ที่กล้า และบ้าบิ่น ในการจับเอารถรุ่นใหม่ๆ โดยลงทุนซื้อมาแปลงโฉมไว้โชว์ความล้ำสมัยของอุปกรณ์ตกแต่ง เพื่อต้อนรับลูกค้าให้ได้เห็นแนวทางการตกแต่งที่เป็นรูปธรรม แบบได้ทั้งสวย และใช้งานได้จริง ซึ่งรถ MITSUBISHI TRITON 4X4 SINGLE CAB รุ่นส่งออกคันนี้ คืออีกหนึ่งตัวโชว์ที่น่าสนใจครับ

กำลังกลายเป็นของเล่นอีกชิ้น สำหรับเหล่าเศรษฐีติดดิน ที่ชื่นชอบหลงไหลในชีวิตกลางแจ้ง และการผจญไพรร่วมไปกับรถออฟโรดคู่กาย กับรถ MITSUBISHI TRITON 4X4 SINGLE CAB ซึ่งจัดเป็นรถสเป็คที่มีจำหน่ายเฉพาะในประเทศโซนตะวันออกกลาง แต่งานนี้ขาลุยกระเป๋าหนักคนไทย ก็ไม่วายหามาครอบครอง แถมหนำซ้ำ คันนี้ยังถูกสำนัก OUN 4X4 MODIFY จับมาอัพเกรดพลังลุยให้ระบบช่วงล่าง แถมเปลี่ยนภาพลักษณ์ให้แปลกตาด้วยกระบะลอยอีกต่างหาก

TRITON 4X4 3.2 GLS คันนี้มาไกล จากเมืองชลบุรี เป็นรถของ สมหมาย สมยา (หมาย) ที่ได้รับการตกแต่งแต่งจากอู่ STOCK CART ชลบุรี โดย ชัยวัฒน์ หิรัญประสาทกุล ที่จับนำมาตกแต่งในสไตล์ช่วงล่างฮาร์ดคอร์ สำหรับการท่องเที่ยวป่าในทริปหนักๆ เน้นไว้ลุยบ่ยั่น เพื่อความทนทาน และการดูแลรักษา ซ่อมบำรุงที่ง่าย ดังนั้นจึงทำการศัลยกรรมระบบช่วงล่างใหม่ทั้งหมด โดยเลือกที่จะคบหากับระบบช่วงล่างคานแข็ง ทั้งด้านหน้า และด้านหลัง พร้อมแต่งหน้าทาปากภาพลักษณ์ในส่วนอื่นๆ ไม่ซะเพียบ อีกหนึ่งแนวทาง สำหรับขาป่าใจถึง ที่กำลังคิดตัดสินใจจะนำเจ้ากิ้งก่าทะเลทรายมาโลดโผนสุดเหวี่ยงแบบนี้

MITSUBISHI TRITON 4×4 ตัวเก่งคันนี้จากร้าน V.V.P. 4X4 ช๊อปซึ่งเป็นร้านจำหน่าย และติดตั้งอุปกรณ์ออฟโรดที่จัดว่าใหญ่ที่สุดของประเทศในขณะนี้ก็ว่าได้ ซึ่งงานนี้ได้จับเอารถ MITSUBISHI TRITON มาตกแต่งในสไตล์ออฟโรดแบบบึก เพื่อไว้อวดโฉมโชว์แนวการตกแต่งเพื่อไว้พรีเซนต์ให้ลูกค้าไว้เป็นคอนเซ็ปต์ในการตกแต่งเพราะฉะนั้น ในการตกแต่ง ไม่เพียงแค่สวย แกร่ง เพียงอย่างเดียว แต่สมรรถนะการขับขี่ยังไม่ขี้เหร่อีกด้วย

คันนี้ตัวเจ็บสายพันธุ์แรลลี่อีกหนึ่งคัน สำหรับ TRITON 3.2 GLS LIMITED 4X4 DOUBLE CAB คันนี้ ของวีรชาติ ปานกตัญญู ผู้หลงใหลการตกแต่งรถยนต์ทุกประเภท โดยเฉพาะรถออฟโรด สำหรับเจ้าสีดำดุคันนี้ เป็นรถอีกหนึ่งคันที่ได้รับการตกแต่งสไตล์ยกสูงเน้นการขับขี่และใช้ในเมือง  โดยเฉพาะเรื่องของโช้คอัพจะเป็นอีกแนวที่จะไว้เป็นแนวทางในการตกแต่งได้ครับ

MITSUBISHI TRITON คันนี้มากับสไตล์การตกแต่งในสเต็ปที่ขยับขึ้นมาในขั้นกว่า โดยใช้งบประมาณอยู่ที่แสนปลายๆถึงสองแสนกับภาพลักษณ์ที่ออกจะมองโฉมแล้วมีการเปลี่ยนแปลงหน้าตาไปจากเดิมพอควร โดยเฉพาะเรื่องของมิติรถ ซึ่งนอกเหนือจากมิติเรื่องของความสูงที่เปลี่ยนแปลง การปรับแต่งในสเต็ปนี้ ยังมีส่วนช่วยให้สามารถขยับเลือกการใส่ขนาดไซส์ยางที่ใหญ่ได้มากยิ่งขึ้น อย่างเช่นรถของ ศุภกฤษ อ้นมณี ที่เราได้นำมาเสนอเป็น ADVANCE PERFORMA คันนี้

MITSUBISHI TRITON ของ นายพงษ์ศักดิ์ สินสมบูรณ์โชค ที่ตกแต่งสไตล์รถออฟโรดแบบสิงห์ตะลุยทะเลทราย มาดดุดันเสมือนนักอเมริกันฟุตบอล โดยที่ชุดตกแต่งรอบคันของเจ้าสีครามคันนี้ ส่วนใหญ่จะเป็นงานประเภท HAND MADE แทบทั้งหมด ซึ่งทำให้การตกแต่งงานนี้จึงออกมาแนวเฉพาะตัวทีเดียวไม่ซ้ำแบบใคร ส่วนช่วงล่างก็ทำการปรับแต่งกันไปแบบเบาะๆ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ เรามาลองดูครับว่าเป็นยังไงบ้าง

เจ้า TRITON จอมลุยที่ได้รับการตกแต่งในสเต็ปต้นๆ แต่สภาพดูดุดันคันนี้ เป็นการตกแต่งในสไตล์ออฟโรดที่มีรายละเอียดในการปรับแต่งที่มากขึ้น และรวมถึงสมรรถนะในการขับขี่ของ TRITON คันนี้ จะเน้นให้มีประสิทธิภาพในการตะลุยในเส้นทางออฟโรดเพื่อให้มีความสามารถมากขึ้นกว่าเดิม  ด้วยงบประมาณในการตกแต่งที่แปะแสนนิดๆ นี่เป็นสเต็ปแรกๆ ของนาย “จัมโบ้เอ” ถ้าหากมีใครสนใจจะลองนำไปใช้เป็นแนวทางการตกแต่งตามแบบสไตล์ของคุณก็ได้ครับ เราลองมาดูในรายละเอียดกันดู